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Actualité : NOBLE M500 (2022) : LA SUPERCAR SERAIT PRESQUE FINIE, ELLE EMBARQUE UN MOTEUR DE FORD GT

NOBLE M500 (2022) : LA SUPERCAR SERAIT PRESQUE FINIE, ELLE EMBARQUE UN MOTEUR DE FORD GT

Va-t-elle enfin voir le jour ? Dans une interview donnée au magazine Autocar, le constructeur Noble assure que sa M500 est presque prête pour être commercialisée. Et donne quelques informations sur la motorisation de la supercar, qui serait constituée du V6 de la Ford GT.

La Noble M500 existe bel et bien ! Déjà montrée au public lors de l’édition 2018 du Festival of Speed de Goodwood, la supercar britannique a enfin droit à une présentation définitive. Noble a en effet publié sur son site officiel un communiqué dans lequel la marque a révélé quelques détails techniques supplémentaires sur cette voiture considérée comme étant la petite soeur de la M600.

Le constructeur indique notamment que sa sportive pur jus est motorisée par un bloc Ford 3.5 V6 bi-turbo en position centrale arrière. Il s’agit en fait du moteur de la dernière Ford GT en date. Dans une interview exclusive donnée au magazine Autocar, Noble a précisé que le V6 américain développait ici “un peu plus de 500 ch”. Encore à l’état de prototype à l’heure où nous écrivons ces lignes, la Noble M500 pourrait ensuite être poussée à 558 ch. Son couple est quant à lui fixé à 813 Nm.

1 250 kilos pour le modèle final ?

Pour le reste, la caisse de cette Noble M500 serait principalement constituée de fibre de verre, afin de réduire les coûts de fabrication. Le châssis tubulaire serait constitué d’acier. Le poids du prototype serait “de près de 1 400 kilos”, et le modèle de série devrait “peser environ 1 250 kilos”. Une caisse en fibre de carbone pourrait être proposée afin de réduire le poids de nouveau. La M500 serait aussi longue que la M600 - qui mesurait 4,36 mètres de long - tandis que sa largeur serait un poil plus importante, de quelques millimètres. Côté design, c’est pourtant le jour et la nuit entre les deux voitures. Le look de la M500 semble bien plus moderne que celui de la M600, dont la production a cessé en 2018.

Ambiance sportive et luxueuse à bord

À bord de la supercar anglaise, les futurs acheteurs trouveront deux sièges baquets Recaro Podium, un combiné d’instrumentation numérique et un écran central doté d’un système d’info-divertissement. De l’alcantara recouvre toute la planche de bord. Une boîte de vitesses mécanique à six rapports avec une grille en H tombe sous la main du conducteur, forcément installé à droite pour conduire cette propulsion venue d’outre-Manche.

Noble se garde bien d’annoncer un quelconque tarif et une date de sortie pour le moment. Mais d’après les dires du constructeur, cette M500 pourrait être vendue à un prix fixé “autour des 150 000 livres”, soit un peu moins de 180 000€. De quoi la rendre accessible à une clientèle plus fournie que la M600, autrefois plus onéreuse.

(source : autonews.fr)