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Actualité : Malus écologique 2022. Jusqu'à 40 000 € de taxe à l'achat !

Malus écologique 2022. Jusqu'à 40 000 € de taxe à l'achat !

Le gouvernement serre la vis en matière de malus écologique. Révélée en même temps que le barème 2021, la grille pour 2022 étend encore le fourchette de modèles concernés. Les véhicules seront touchés dès 128 g/km de CO2. Quant au plafond, il atteint un nouveau sommet : 40 000 € !

Après un malus écologique 2021 déjà pas vraiment amical, 2022 réserve de nouveau des mauvaises surprises pour les automobilistes. Outre un bonus et une prime à la conversion toujours moins généreux, une inédite redevance au poids verra le jour (voir plus bas). Et comme si ce n'était pas suffisant, le gouvernement réaugmentera les montants par tranche pour atteindre un maximum de 40 000 euros (sans dépasser 50 % du prix du véhicule) pour un véhicule rejetant plus de 223 g de CO2/ km (cycle WLTP). En 2023, le seuil maximum culminera à 50 000 euros. Jamais le malus n'aura connu pareille inflation et des montants par tranche aussi importants ! Malheureusement, si vous voulez échapper à ce programme peu réjouissant, il est parfois déjà trop tard. C'est la date d'immatriculation qui compte ici, et la pénurie de semi-conducteurs engendre des délais de livraison à rallonge.

Les voitures plombées dès 128 g/km de CO2

On note que la fourchette de modèles concernés s'agrandit encore. Au 1er janvier 2022, les véhicules seront taxés dès lors qu'ils émettront plus de 128 g de CO2 par km (- 5 grammes comparé à 2021). Aux constructeurs de s'adapter pour proposer des modèles plus efficients. C'est justement pour leur donner plus de visibilité que le gouvernement a publié le barème par anticipation. Rappelons que dans le même temps, ils doivent aussi répondre aux exigences de la commission européenne qui leur impose de réduire drastiquement la moyenne de CO2 de leur gamme (objectif 95g de CO2 / km en 2021).


Malus doublé pour de nombreux modèles
Si l'on analyse le barème du malus 2022 plus attentivement, on voit que les véhicules rejetant 133 g de CO2 / km sont les plus impactés avec une hausse de la taxe de 240 % sur un an ! Pour les modèles émettant jusqu'à 157 g de CO2/ km, le malus sera doublé avec une hausse de la taxe pouvant atteindre près de 600 € comparé aux montants 2021. Les motorisations à essence vont une nouvelle fois pâtir de ce tour de vis, à l'inverse des diesels peu émetteur en CO2. Avec ce barème très sévère, le gouvernement veut doper les ventes de modèles à énergies alternatives (hybrides, électriques ou GPL). Des véhicules qu'il valorise toujours à coup de bonus, même si ces derniers se réduisent de plus en plus avec le temps.

Avant modification des barèmes, les recettes théoriques liées au malus étaient évaluées à 980 millions d’euros en 2021 et à 1,5 milliard en 2022. En 2021, la taxe devrait rapporter autour de 520 millions d’euros.

* prenez en compte les délais de livraison puisque le malus est à payer au moment de l’immatriculation du véhicule.

Barème du malus 2022 par tranche de CO2

CO2 (g/km) 2021 2022 Hausse

128 - 50 + 50
129 - 75 + 75
130 - 100 + 100
131 - 125 + 125
132 - 150 + 150
133 50 170 + 120
134 75 190 + 155
135 100 210 + 110
136 125 230 + 105
137 150 240 + 90
138 170 260 + 90
139 190 280 + 90
140 210 310 + 100
141 230 330 + 100
142 240 360 + 120
143 260 400 + 140
144 280 450 + 170
145 310 540 + 230
146 330 650 + 320
147 360 740 + 380
148 400 818 + 418
149 450 898 + 448
150 540 983 + 521
151 650 1 074 + 424
152 740 1 172 + 432
153 818 1 276 + 458
154 898 1 386 + 488
155 983 1 504 + 521
156 1 074 1 629 + 555
157 1 172 1 761 + 589
158 1 276 1 901 + 625
159 1 386 2 049 + 663
160 1 504 2 205 + 701
161 1 629 2 370 + 741
162 1 761 2 544 + 783
163 1 901 2 726 + 825
164 2 049 2 918 + 869
165 2 205 3 119 + 914
166 2 370 3 331 + 961
167 2 544 3 552 + 1 008
168 2 726 3 784 + 1 058
169 2 918 4 026 + 1 108
170 3 119 4 279 + 1 160
171 3 331 4 543 + 1 212
172 3 552 4 818 + 1 266
173 3 784 5 105 + 1 321
174 4 026 5 404 + 1 378
175 4 279 5 715 + 1 436
176 4 543 6 039 + 1 496
177 4 818 6 375 + 1 557
178 5 105 6 724 + 1 619
179 5 404 7 086 + 1 682
180 5 715 7 462 + 1 747
181 6 039 7 851 + 1 812
182 6 375 8 254 + 1 879
183 6 724 8 671 + 1 947
184 7 086 9 103 + 2 017
185 7 462 9 550 + 2 088
186 7 851 10 011 + 2 160
187 8 254 10 488 + 2 234
188 8 671 10 980 + 2 309
189 9 103 11 488 + 2 385
190 9 550 12 012 + 2 462
191 10 011 12 552 + 2 541
192 10 488 13 109 + 2 621
193 10 980 13 109 + 2 129
194 11 488 14 273 + 2 785
195 12 012 14 881 + 2 869
196 12 552 15 506 + 2 954
197 13 109 16 149 + 3 040
198 13 682 16 810 + 3 128
199 14 723 17 490 + 2 767
200 14 881 18 188 + 3 307
201 15 506 18 905 + 3 399
202 16 149 19 641 + 3 492
203 16 810 20 396 + 3 586
204 17 490 21 171 + 3 681
205 18 188 21 966 + 3 778
206 18 905 22 781 + 3 876
207 19 641 23 616 + 3 975
208 20 396 24 472 + 4 076
209 21 171 25 349 + 4 178
210 21 966 26 247 + 4 281
211 22 781 27 166 + 4 385
212 23 616 28 107 + 4 491
213 24 472 29 070 + 4 598
214 25 349 30 056 + 4 707
215 26 247 31 063 + 4 816
216 27 166 32 094 + 4 928
217 28 107 33 147 + 5 040
218 29 070 34 224 + 5 154
219 30 000 35 324 + 5 324
220 30 000 36 447 + 6 447
221 30 000 37 595 + 7 595
222 30 000 38 767 + 8 767
223 30 000 39 964 + 9 964
224 30 000 40 000 + 10 000

(source : largus.fr)